Полезни съвети

Спирачни дискове: описание, видове, ремонт, избор, подмяна, снимка, видео

Pin
Send
Share
Send
Send


  • - спирачни дискове
  • - комплект гаечни ключове
  • - речно въже или тел
  • - спирачна течност
  • - фина шкурка
  • - ремонтни стойки или крикове
  • как да заменим маслото в нисан алмера

Съвет 2: Спирачни дискове: самозамяна

Ако дойде време за подмяна на дисковете, водачът ще усети това според поведението на машината. Разстоянието се увеличава при спиране, когато скоростта се забави, колата започва да се хвърля встрани. Признаците са доста чести: увеличаване на хода на педала, намаляване на нивото на спирачната течност. Всичко това показва, че спирачната система изисква ремонт, включително подмяна на дискове.

Разнообразие от спирачни дискове

За всяка марка автомобил има достатъчен брой опции на спирачните дискове. Тя може да бъде фабрични модели и с наличието на настройка. Последните имат прорези, което гарантира по-добро спиране. Вентилирани дискови дизайни също са популярни.

Пазарът на резервни части е представен от местни, китайски и европейски производители. Изборът става по-лесен, ако вземете за основа възможността за финансово състояние. Спирачните дискове трябва да бъдат закупени на една ос, тоест чифт. Няма да е смешно да замените подложките. Най-добре е да закупите тампони на същата компания със спирачни дискове. Старите подложки на заменените дискове ще извадят канали. Това ще влоши спирачните показатели на автомобила.

Първи стъпки за ремонт

За работа имате нужда от крик, комплект гаечни ключове, отвор за гледане. По-добре, ще имате помощник. Заключете автомобила с обувките. Това ще го спре да се движи напред-назад. Повдигнете страната на колата, на която ще бъде заменен дискът, извадете колелото. Под колата трябва да замените акцента.
Преди да демонтирате стария диск, е необходимо да изтръгнете буталото на работния цилиндър.

Ако няма да промените лагера на главината, тогава трябва да почистите поне повърхността от замърсители. След това натиснете спирачния педал, за да заключите волана. Изключете фиксиращите болтове на диска. След това разглобете и свалете шублера и след това спирачния диск. Не забравяйте да заключите главината. Сглобяването на нов спирачен диск и накладки става в обратен ред.

След сглобяването на спирачната система обезвъздушете спирачките.

При смяна на спирачни дискове

Няма конкретно време за работа или фиксиран пробег за подмяна на AP. И въпреки това много автомобилисти са изправени пред този проблем. Симптомите на неизправност на спирачната система се определят доста просто:

  • скърцане в областта на колелата при натискане на спирачката,
  • увеличен ход на педала на спирачката, така наречената повреда,
  • значително намаляване на нивото на течността в главния спирачен резервоар,
  • когато натиснете спирачките, колата заминава или се усеща побой.

Това, което послужи за появата на такива признаци на неизправност в превозното средство, се определя чрез визуална проверка на състоянието на механизмите, по-специално се определя степента на износване на спирачните дискове и накладките на всички колела. Въз основа на резултатите от него се взема решение дали да се сменят спирачните накладки или дали е необходима подмяна на спирачните дискове.

Възможна ли е поправка на диска?

Доскоро ремонтът на спирачните дискове не беше възможен и никой не говори за това, освен това производителят на TD ясно посочва, че спирачните дискове не могат да бъдат ремонтирани. Въпреки това, днес възстановяването на спирачните дискове е реално. Специалното оборудване елиминира дефектите на диска чрез шлайфане на работната повърхност. Ще кажа повече, за тази процедура понякога дори не е необходимо демонтирането на спирачните дискове, въпреки че всичко е индивидуално, в зависимост от степента на повреда.

Ремонт или пълна подмяна на спирачни дискове се извършва, ако:

  • Има деформация на диска, която се проявява под формата на вибрации и неефективно спиране, т.е.
  • Дълбоките ръбове и бразди се образуват по целия спирачен диск.
  • Дебелината на диска достига критичен знак от 1-3 мм (измерването се извършва с шублер, измерва се работната зона, а не външната страна),
  • Има и други наранявания, които предотвратяват ефективно спирането.
  • Пукнатина на спирачния диск.
  • Образование "фланец".
  • Неравномерно износване, поява на бразди, ями и провисване на повърхността на диска.

Как да удължите живота на AP?

  • Стилът на шофиране - това е фактор, който най-много влияе върху живота на спирачните дискове. Ако харесвате агресивен стил на шофиране с рязко ускорение и същото спиране, трябва да сте подготвени за факта, че експлоатационният живот на вашите задвижвания ще бъде много по-малък от обичайното.
  • Трябва също така да вземете предвид качеството на подложките, които също могат да изтрият диска в случай на несъвместимост.
  • Шофирането през кал и локви с високи скорости също не е добре, не прегрявайте спирачните накладки, ако е дъждовно или има големи локви на улицата.
  • Купувайте само висококачествени спирачни дискове и накладки и следвайте горните препоръки, само в този случай можете да избегнете преждевременно или неравномерно износване на спирачните дискове и накладки.

Имам всичко, ако имате въпроси, можете да ги зададете, като използвате формата за коментар. Напомням ви също, че най-добрата благодарност към автора е репост на тази статия в социалното. мрежа. Ще бъдем благодарни, ако кажете на приятелите си за нашия сайт, като използвате съответните бутони по-долу.

Как да изберем спирачен диск и да не се сблъскаме с фалшив?

Днес нещата започнаха да се фалшифицират до такава степен, че на практика не е ясно къде е оригиналната част и къде е фалшивата, така че запомнете едно просто правило, резервните части трябва винаги да се купуват в автокъщи (Не във всяка кооперация, където обикновените хора търгуват, но в специален автомобилен магазин) и колкото повече е, толкова по-добре, дори и да преплатите малко за парите, но все пак купувате добро оригинално нещо, защото специализираните авто магазини основно не участват в продажбата на фалшиви стоки и Трябва да се консултирате с продавача дали има гаранция за закупените стоки, дори и без гаранция, трябва да я вземете, всъщност това е просто препоръка към вас от нас, тъй като както казахме по-рано, наскоро фалшификатите станаха толкова добри, за да направите това вече не различавайте къде е оригиналът и къде е фалшивото, добре, приемете го като навик, никога не купувайте резервни части без кутии (Всички те трябва да бъдат опаковани, а сертификатът на производителя трябва да е в кутията или нещо подобно).

Спирачни дискове VAZ

При повечето автомобили VAZ с предно задвижване задните спирачки са барабанни спирачки. За съжаление, те не са толкова ефективни, колкото дисковите устройства. Затова някои собственици предпочитат да заменят барабанните спирачки с дискови спирачки. Сега не е трудно. Предимствата на дисковите спирачки са, че в допълнение към по-високата ефективност, те се подменят лесно, износването им може да се наблюдава визуално, без да се свалят колелата. Можете да използвате предните спирачни дискове на VAZ 2110, VAZ 2108 (13 инча) и VAZ 2112 (14 инча). Тези дискове са вентилирани и се монтират на задната ос. Трябва да се изясни, че предните дискове трябва да са с 1-2 инча по-големи от задните, за да се избегне "прекомерно спиране" на задната ос.

Спирачни дискове ATE

Всеки собственик на автомобил трябва да се грижи за безопасността на своята и на другите. За целта той трябва да инсталира качествени части на автомобила си. И така, спирачните дискове Continental са качествени части, изработени от високо въглеродна стомана. Материалът е с висок ресурс, склонен към по-малко абразия и шум спирачки. ATE предлага своите продукти както на производители на автомобили, така и в магазини за части. Затова продуктите са с високо качество, затова са популярни.

Гледайте видеоклипа: Как да сменим моторно масло и маслен филтър на MERCEDES-BENZ E W211 ИНСТРУКЦИЯ. AUTODOC (Септември 2020).

Pin
Send
Share
Send
Send