Полезни съвети

9 качества на мъж, който никога няма да достигне висоти в кариерата си

Pin
Send
Share
Send
Send


В картинг колко бързо можете да преминете през кръг зависи от шофьорските умения. След като овладеете основните принципи на управление на карта, ще започнете да печелите предимство пред съперниците. Ето основите, които ще ви помогнат да се подобрите.

1. Седнете правилно на картата.

Звучи глупаво, но коренно променя управлението на картата. Седнете на седалката и се пазете от изкушението да се наведете напред към волана или да дърпате карти, докато подскачате в седалката. И двете действия влияят негативно на ускорението.

2. Дръжте правилно волана.

Най-ниските точки, за които трябва да задържите волана, съответстват на местоположението 9 и 3 на циферблата за часовници, най-високите - 10 и 2 часа на циферблата. Уверете се, че ръцете ви са разположени симетрично на волана и постоянно ги държите така, докато се движите. Ако преместите ръцете си по-ниско или по-високо, това може да доведе до допълнителни трудности при управлението на картата.

3. Проучете границите на спиране.

Веднага след като свикнете със скоростта на картата, а също така се научите как правилно да седите и държите волана, трябва да изучите границите на спирането. Задействайте педала на спирачката бързо, спирайте достатъчно рязко, така че задните колела да са почти напълно заключени. Не забравяйте да освободите спирачката, преди да завъртите.

4. Експериментирайте с прави линии на пистите.

Много ездачи вярват, че започват да се обръщат твърде рано, така че се опитайте да държите картите прави, колкото се може по-дълго и направете траекторията възможно най-широка преди началото на завоя.

5. Дръжте картите точно толкова често, колкото можете.

Маневрите намаляват скоростта на картата. Опитайте се да завиете по-късно, докато стигнете до върха на завоя, след което знаете какво можете да носите или носите.

Когато приложите тези съвети, в началото ще карате бавно. Това е нормално и веднага щом свикнете с тях - ще започнете да летите!

Тренирайте уменията си за управление на карти толкова често, колкото можете. Ако смятате, че тези нови методи са сложни, опитайте се да ги овладеете постепенно или накарайте да работите усилено.

лесно управляем

От една страна, на такива колеги е трудно да не симпатизират. Ръководството постоянно ги експлоатира и дори обикновените, но недобросъвестни служители могат да използват този склад за свои цели.

От друга страна, тези меки и еластични хора дразнят. Човек, който постоянно се съгласява с всичко и няма смелост да изрази недоволство и да отстоява себе си, едва ли ще може да заеме висока позиция.

извинителен

Хората, които никога не се извиняват на други хора и се смятат за по-добри от останалите, не предизвикват положителни емоции у никого. Но още по-голямо недоволство предизвикват онези, които се извиняват постоянно и често без причина.

Междувременно ненужните извинения намаляват шанса идеите на такива колеги по принцип да бъдат чути. Те са нерешителни, често се отдръпват, пасивни и се страхуват от критики. Ето защо някои височини на кариерата не блестят за тях.

Страхът е много мощна сила, с която можете да контролирате масите. Но страхливият колега или дори алармистът обикновено действа нерационално.

Страхливите колеги могат да обвинят другите служители за грешките си или могат напълно да пренебрегнат недостатъците си, вместо бързо да поправят грешката. Всичко това се отразява неблагоприятно на резултатите от тяхната работа и работата на целия екип.

буен

Горещите или темпераментни служители обикновено изливат всичките си емоции върху колегите си. И няма значение дали е радост или негодувание, гняв, нетърпение. Такива хора са убедени, че колегите им ги носят. Следователно, те дори не се опитват да се сдържат, като изхвърлят вълна от емоции върху хората, които всъщност са невинни.

Рядко е възможно да се установят нормални контакти с такива колеги и да се работи продуктивно. В отбора те най-често не са добре дошли.

Спринтьорите често обвиняват липсата на възможности за своите поражения, твърдейки, че просто са извадили късмет. Но успешният бизнес винаги е по-старателна работа, а не само късмет.

Спринтьорите в работата си обикновено не разбират, че трябва да изтичат не късо стотици метри, а маратон. Следователно те „кипят“ на втория ден от работата по проекта. И в резултат на това може да не го доведат до края.

тори

Такива служители не могат трезво да оценят реалността. Времето и напредъкът не стоят неподвижни, появяват се нови подходи към работата и дори напълно нови форми за това. Консерваторите живеят в миналото. Уменията им не се развиват, тъй като са убедени, че са достигнали върха на своите умения.

В резултат на това такъв човек никога няма да успее да постигне значителен кариерен растеж, просто защото е свикнал да отговаря на всяка иновация с фразата: „Винаги са го правили, защо измислят нещо.“

арогантен

Твърде арогантните хора могат да губят време. И вашите, и вашите. Проблемът е, че възприемат всяка забележка, адресирана до тях, като предизвикателство и се опитват да поправят или направят нещо, което е напълно ненужно.

Външно такива хора изглеждат много самоуверени, но в действителност това не е така. В резултат на това те могат да направят големи грешки, което им пречи да се изкачат нагоре по кариерната стълбица.

Във филма за магьосника Хари Потър дементорите са магически същества, които се хранят с положителни емоции, оставяйки на човек само най-страшните кошмари и ужасни спомени.

В работния екип лесно можете да срещнете един и същ герой. Той вдъхновява терора с една своя поява и разпространява негативното около себе си, без да каже и дума. Ефективното да работите с такъв човек е почти невъзможно, тъй като песимизмът му достига само епидемични размери, а доброто ви настроение и работен дух, когато се занимавате с него, ще изсъхнат за няколко секунди.

Предаваме думата Ландо

Започнах да правя картинг, когато бях на седем години. Един ден след училище баща ми заведе мен и брат ми на местна писта. Това беше Clay Pigeon, току-що премина етапа на британското първенство на Super One Series. Щом видях състезанието, казах на баща си, че искам да карам. Когато започнах, бях само едно от момчетата, които караха местната писта за забавление. В този момент нямах амбиция да стигна до нивото, на което съм сега. Току-що започнах и след това се включвах все повече и повече.

Мисля, че е добре да имате свои собствени карти. Не е необходимо да е ново, няма проблем да вземете употребяван. След пазаруване отидете на местната картинг писта и просто започнете да шофирате.

Ходенето със собствено темпо е добро начало

Когато бях на осем, се присъединих към местен екип за картинг на име B.R.M. в Clay Pigeon. Беше много малък екип, само няколко пилоти, хора като мен, които участваха в местни състезания по картите, плюс собственика на отбора и механика. Смятам, че за начало е добре да вървите със собствено темпо и след това, веднага щом се почувствате комфортно, се присъединете към екипа. Ако не тренирате професионално от най-ранна възраст, тогава не бива да ходите в най-добрия отбор, просто намерете достоен, който може да се състезава в национални първенства. Ще ви научат, ще дадат повече опит в картирането и тогава ще сформирате фондация. Но е по-добре да започнете да се състезавате с местните картидроми, а след това, когато се покачите на по-високо ниво, можете да опитате да стигнете до националните първенства.

Завърших 14-и като цяло в първото първенство на Великобритания за Супер Едно. Никога не съм бил най-бързият. Не че влязох и доминирах. Тогава започнах да участвам в национални и британски първенства и в края на моята „ера“ в клас „кадет“ взехме мениджър и имах план как ще продължат бъдещите години. Това беше моментът, когато станах по-сериозен и по-професионален, бях на 11 или 12 години.

Трябва да вярвате, че можете да спечелите - тогава свиквате

Докато стигнете до Формула 1, винаги гледате момчетата, които печелят в категорията по-горе и си мислите: „Те са много добри - никога не мога да ги победя“, Но след това, когато преминете към следващата категория и започнете да печелите, осъзнавате, че това е възможно. Мисля, че трябва да повярвате, че можете да спечелите - тогава ще свикнете.

Никога не съм участвал в KZ карти състезания, които са с 6-степенна скоростна кутияно наистина мисля, че това е много добър начин да се научите, преди да се качите в колата. KZ картите (42 к.с.) са много по-бързи от обикновените и изискват съвсем различен стил на шофиране. Мисля, че има някои важни умения, които можете да придобиете при състезания с този клас. Чувал съм от много хора, че това определено е добра практика. Но е много трудно, особено на ниво Европейско и Световно първенство - трудно е да спечелиш в тази категория.

Препоръчвам да използвате защита на ребрата, Необходимо е и по отношение на сигурността е много ефективно. Някои хора носят протектори за шията. Опитах няколко пъти, но не можах да яздя с него! В допълнение, имате нужда само от шлем, комбинезон и ботуши. Ако започнете да посещавате различни писти, можете да си купите нов комплект гуми или да започнете да променяте предавките. Ако едната писта има дълга права линия, а другата има само тесни ъгли, предавките ви започват да играят голяма роля за победата. Ако искате да бъдете бързи, трябва да сте прецизни и да решите какви характеристики са необходими в определено състезание.

Гледайте видеоклипа: Джейкъб Праш - Краят на пътя, по Деяния 15 и 16 - от Ноември 2014 (Септември 2020).

Pin
Send
Share
Send
Send